東望洋山上三大名勝古蹟，就是東望洋炮台、聖母雪地殿教堂以及東望洋燈塔，東望洋炮台又稱松山炮台、東望洋山炮台，是位於澳門半島最高的東望洋山上之古老炮台，為中國現存最古老的西式炮台建築群之一部分。
松山纜車的登山纜車站設於二龍喉公園入口之右邊，來二龍喉公園，就是為了要搭這個全球最短的松山纜車，纜車可直達松山市政公園的露天劇場再走路到東望洋山頂參觀炮台、聖母雪地殿教堂以及東望洋燈塔
澳門自由行三天，最後一天竟然下雨，聽說如果下雨，纜車可是要休工的，為了今天行程已經別無選擇，還是來碰碰運氣，果不其然，工作人員說晚一點再看看情形，也告訴我們其實也可以用走路登山頂，大約20分鐘，考慮了一下還是放棄走路，利用纜車還在停駛中，先到附近的得勝花園走走
得勝花園曾多次易名，過去曾先後稱為「懊悔者之園」、「勝利之園」及「得勝前地」。1622年6月24日，荷蘭派遣艦隊進侵澳門。駐澳葡萄牙軍隊勢孤力弱，只能倚靠澳門居民協助及數個高地炮台抵敵。就在現花園所在地，成功擊大荷軍彈藥運輸車，重創荷軍指揮官，並於今海角遊雲俘虜一些荷軍士兵。
為紀念此事蹟，葡人於1871年於內建碑留念，該大理石碑命名為《戰勝荷蘭紀念碑》。公園亦因此命名為得勝花園。
對於二龍喉之水泉，早記載於《香山縣誌》：“澳門有泉，曰大龍喉，曰二龍喉，曰小龍喉，俱在東望洋寺右。”公園之命名就是與此山泉的兩隻噴水雕物有關。昔日澳門居民喜歡以水車運載泉水到茶樓酒家，以二龍喉泉水泡茶享用。從前泉水由兩隻石製老虎口中流出；現今山泉已枯竭，只餘下兩隻石製雕物為門外裝潢。
回到纜車站，工作人員要準備開動纜車，我們買了來回套票，澳門幣3元等於台幣12元就可以搭來回纜車，也太超值了吧！進電梯上纜車站
登山纜車於1997年10月1日正式啟用，每纜車車廂可乘載4人到山上欣賞澳門的景色
纜車ㄧ開動，大雨又來了，回頭望著二龍喉纜車站，窗戶ㄧ片霧茫茫，也無從看景色
不到2分鐘就快到達松山纜車站
松山纜車是澳門唯一的一個纜車系統，它連接於東望洋山山頂的松山市政公園及東望洋山山腳的二龍喉公園近入口處，於1997年落成啟用。
松山纜車是全球最短的纜車，只花1分20秒就可以完成單程的路途
纜車開放時間為上午8時至下午6時（每周一為例行維護保養日,全天停止營運。另外，懸掛颱風時也會停運）。
跑馬燈左上角寫著甲午馬年，沒看錯吧！
松山是澳門半島最高的山丘，又名東望洋山，古稱琴山，本為荒蕪山崗。澳葡政府早在19世紀，已在此山進行綠化工作，由於以松樹為種植對象，故被稱為松山。
松山市政公園，位於澳門半島最高的東望洋山山頂，佔地約14.3萬平方公尺，是居民平常鍛煉身體與散步、遊客休閒的好去處
沿著指標往山頂上走，走在滿滿的綠意路上遇到許多來此跑步的澳門居民
雨中散步走著走著來到砲台
雨漸漸停了，轉過山坡看到前面有ㄧ面旗子 
砲台堡壘的門口 有個大大的錨!
可惜今天下雨，無法跟錨合照，站在這裡可以看盡澳門的景色
聖母雪地殿教堂是位於澳門東望洋山山頂上的小教堂，在東望洋燈塔旁邊，澳門聖母雪地殿教堂主色為白色呈長方形，長為16米，寬4.7米。帶著黃色的線條點綴，具17世紀葡萄牙修院的建築風格
教堂外面的樓梯，可到達上層的唱詩台
聖母雪地殿教堂及東望洋燈塔也是澳門八景以及聯合國教科文組織所列世界文化遺產之一
燈塔旁的聖母雲地殿教堂，供奉供有雪地聖母和葡牙人信仰的護衛航海之神，教堂內部斑駁的牆上繪有西式畫法中國風的獅子圖案壁畫，以及聖經裡人物故事，這些壁畫的年代都超過200年以上，非常具藝術歷史價值。 教堂內部聖母禁止拍攝，所以只拍牆上斑駁的畫作
聖母雪地殿教堂約建於1622年，當年正值荷蘭人入侵澳門，據說聖母曾步出小教堂外張開自己的斗篷來抵擋敵軍的槍砲攻擊，不知真實性如何？聽聽就好
東望洋燈塔由一名土生葡人設計建造，於1865年9月24日放射光芒，9年後的1874年8月被颱風吹毀，至1911年才重建
澳門建築多以黃、白、綠為主，所以東望洋燈塔跟教堂一樣都以純白配上鵝黃色的邊飾以及銅砲，浪漫的異國情調氣息濃厚。燈塔大門深鎖，可能是太早來,燈塔還未開放無法進入參觀
東望洋炮台又稱松山炮台，是東望洋山上三大名勝古蹟之一，2005年作為澳門歷史城區的一而部分被列入世界文化遺產名錄內，東望洋炮台建於約1637－1638年之間，面積約為8600平方尺。由於位處澳門最高點，炮台的主要用作防禦外敵和觀測站。
1992年被評為澳門八景之一的「燈塔松濤」，在此可俯瞰澳門全景和珠江口的壯麗景色，只不過今天下雨霧茫茫，有點可惜！
聖母雪地殿教堂旁的古鐘：刻有「此鐘為澳門市最高首長狄西亞總隊長於1707年為東望洋山聖母隱修院而製」字樣
在聖母雪地教堂旁邊屹立一座遠東最古老的燈塔，為航海者引導方向近一百多年，居功厥偉。由於地勢高，燈塔亦被用作懸掛風球訊號和燈號，向公眾發放風暴消息。
這個燈塔在颱風來襲時，不斷掛上不同數字的風訊
其中最怕人的是「十號風球」，即是颱風正在全面吹襲
每個不同的風球都有其代表意義，昔日不像今日資訊那麼發達，沒有人造衛星協助下，天文台報導颱風消息
細雨紛飛下沿著松山小俓，拾級而上到東望燈塔參觀，看見這座百多年歷史古建築物，領略它的重要性和價值地位，看到內掛不同的颱風訊號風球時，尤其是這一個黑漆漆的「十號風球」，讓人想到颱風夜的可怕
當時是將風球懸掛在旗桿上
1931年，由葡萄牙軍人庫尼亞少尉在此建造防空洞隧道，部分地區成為軍事禁區。砲台內的防空洞，也早已在2003年被重新修造為旅遊展示廊
一走進防空洞，泛黃的燈光，牆上展示著珍貴歷史照片
突然看到穿著軍服的假人出現在防空洞，不禁讓人嚇了一下
還原了防空洞過往的真實面貌。
走過長長的防空洞隧道
由另一個出口走出外面
又回到防空洞入口處
防空洞門口有大砲展示
走回纜車站想要搭纜車回二龍喉，結果纜車卻已經休工不開了，原因是雨天纜車線有很多水，為了安全起見所以停駛，這就真的是要走路下山
從松山市政公園往下走
走不久看到花鐘，路旁有階梯小徑寫著往二龍喉公園，當時想太多，心想雨天階梯會滑所以沒走階梯小徑下山，想說走環山步道也是可以回到二龍喉
誰知走著走著，走了好久應該只有20分鐘，怎麼已經40分鐘還會在環山步道上
當經過柯維鈞紀念亭後又回到花鐘時，終於有答案了
這時才恍然大悟，在松山纜車環形步道竟然已經整整繞了一圈答案是環山步道沒有直接連到二龍喉
這時趕快從階梯小徑下山，站在小徑上清楚看到二龍喉纜車站出現眼前
抬頭望著上面樹叢裡的環山步道，不知這樣的迷失是倒楣呢？還是意外賺到了？
二龍喉公園裡有中葡小學說
真的不搭纜車，用走路的也不難，只要20分鐘而已，今天更是意外的在環山步道整整繞了一圈
二龍喉公園是當地人假日來做運動的ㄧ個很好選擇
結束了東望洋燈塔行程，準備搭公車往漁人碼頭及金蓮花廣場
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