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燈塔在人們的想像中有非常特殊的影響力,燈塔既不完全屬於海洋,也不完全屬於陸地。長久以來我非常喜歡走訪燈塔, 你知道基隆四大燈塔嗎?除了基隆燈塔及球子山燈塔基隆仙洞巖、佛手洞、球仔山燈塔】之外,還有基隆嶼燈塔神秘之島-基隆嶼登頂彭佳嶼燈塔 並列為基隆四大燈塔,這次599搭火車慢遊台灣安排二次東北角之旅,來到基隆,走訪基隆西側燈塔的最佳拍檔,除了球子山燈塔還有白米甕炮台旁邊的基隆燈塔,基隆燈塔已經可以串聯白米甕砲台景點一起玩,燈塔旁有步道通往白米甕砲台,可以環狀一圈漫步。

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基隆燈塔與基隆嶼遙望,純白建築的燈塔搭配藍色大海的美麗風景

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若是開車來基隆燈塔,建議停在光華路的路邊停車格,之後再徒步走到燈塔,也可以開車到白米甕砲台停車場,從砲台涼亭走步道往燈塔,但這段路會有長階梯,如果是燈塔進,砲台出。車子停光華路上,這樣的方向都是下坡路段比較輕鬆好走。

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白米甕砲臺位在基隆港口西岸高地上,與東岸的和平島互為犄角,共扼基隆港門,形勢非常險要,砲臺可能早在300多年前的西班牙及後來的荷蘭佔據時代就已設置,因此有「荷蘭城砲臺」之稱,清法戰爭時,法軍曾佔領過,今日之形貌為日治時代所改建而成的被列為國家三級古蹟

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米甕砲台奇特的地貌和後方的協和發電廠三根大煙囪是此處的招牌景緻,也是基隆市定古蹟和基隆五大砲台之一。

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天氣好時可在白米甕砲台觀賞夕陽晚霞,當夕陽從西方落下,擋在面前的三支大煙囪是好風景還是煞風景,留給每個人去解讀。

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砲臺區呈長形平面,一字排開面對海上,有砲盤區、指揮所和觀測臺三部份,四個巨型砲座,是臺灣現存砲臺中僅有的形制。惟目前已無大砲在此,只見四座砲座和子牆的遺跡。左側的指揮所已改建,右側的觀測臺則可由涼亭旁的石階拾級而上,視野極佳,可充分欣賞海天一色的景致。

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2018年曾經開車走訪基隆五大砲台基隆五大炮台古蹟巡禮】,景物依舊,但是感覺不同,當來到白米甕炮台那時天色已暗,沒有繼續往前走到涼亭,就開車下山

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這這次專程搭車來到太白莊下車,原本只是計畫要到白米甕砲台而已,因為不知有基隆燈塔,到了白米甕炮台涼亭看到往基隆燈塔指標,然後沿著指標來到基隆燈塔,發現可以往下走回光華路口,也就是太白莊站牌旁邊而已,不經意地完成一趟O型路線,可以不走回頭路,一次完成兩個景點,白米甕炮台及基隆燈塔

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搭乘大眾運輸到"太白莊"下車,兩個景點可以一起去

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301及302公車,車次多,另外還有304公車可經過聖安宮,球仔山燈塔附近,但是車次很少

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如果不想到白米甕砲台,只想到基隆燈塔而已,可以走捷徑上去,也就是從太白莊站牌旁步道上去基隆燈塔只有277公尺而已

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往左邊上坡走

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走不到200公尺,輕鬆來到基隆燈塔處,能看到港口的貨櫃

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基隆燈塔座落在遙遙相望延伸如手指般的地方、大家俗稱的「萬人堆鼻」上。萬人堆鼻原是一岩石林立的海埔地,因周邊奇岩怪石林立,如眾多鼻頭堆疊羅列,因而得名,雖然類似的景觀目前還可以在和平島或野柳看到,但是大多數萬人堆鼻景觀都已經從此處消失,現今已改建為三十號碼頭。基隆燈塔早年還設有紅色光弧,以標示港外的險礁,頗為特殊,後因險礁遭炸除,紅色光弧也遭撤除,不論如何,這名稱已屬於這裡了。

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基隆燈塔由日本人建於1899年,並於1900年啟用,這座柱狀、白磚的信號燈,是基隆最老的燈塔。從原始的煤油燈,到1913年換成乙炔燈,又在1932年電氣化。就如同世界上所有的燈塔一樣,基隆的燈塔有其獨特之處讓船員能夠在最黑暗的夜晚都能辨認,它的特徵在於:每七秒有兩個閃光白燈。

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早期,很少有船隻進入基隆的港口,多往靠近台北的淡水或是台南的安平入港。而在日據後,他們快速地將新殖民地中的基隆港發展成最重要的港口,疏導了萬人鼻堆附近的水,造出足夠深的船舶位置讓貨櫃船能夠靠港。

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如果想要一次走完兩個景點,白米甕炮台及基隆燈塔,跟著我走就對了

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從太白莊下車後,沿著指標走,前往白米甕砲台的路蠻好走的,要先走一段上坡路

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來到路口往走邊走

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再走360公尺就可以到砲台了,所以全程不到1公里,很輕鬆

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途經太白莊的客家小聚落

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太白莊的客家小聚落住著有五戶50年前就來到太白莊的客家好鄰居,民國56年~60年間他們因為調來亞洲水泥廠和碼頭工作而陸續舉家遷移入住太白莊。因為當時生活困苦,初期都先租房,男生大部分在水泥廠或碼頭上班,女生則在家做一些家庭代工、手工藝等等。當時村莊尚未開發,到處都是「黑麻麻」的木板屋。「當初很辛苦、很坎坷,都要靠自己努力打拼。」葉先生很感慨的說道 就連當時想要蓋自己的家,都會因有人通報違建而被拆除。所幸那時水泥廠同事間感情很好,房屋被拆掉都會幫忙重建,而且隔天就可以重建完成 連來拆房子的工人都被他們的高效率給嚇到了 到了民國78年房子開始翻建,秋蓮姐的老公親自用一磚一瓦砌成現在的房屋,翠玉姐則是由老里長協助新建,直到那時他們才覺得終於有了自己的「家」

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了解一下客家小聚落故事後來到砲台遊客中心

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白米甕砲台遊客中心

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「白米甕」地名由來有不同說法,由狀似米甕的石縫中湧出白米的鄉野奇譚就有好幾種版本,不過較可信的說法應該是此地的小山丘狀似米甕因而得名。至於白米甕砲台構築於日治時期卻稱「荷蘭城」,是因為砲台最早可追溯至16世紀荷西時代,由荷蘭人接收並擴建此地的西班牙人堡壘而起。

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白米甕炮台主要設施有指揮所、觀測所、機槍陣地、彈藥庫和四個砲座,這些設施面向海面排成一列,屬於為威嚇敵人而不隱蔽的明砲台。

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彈藥庫遺跡

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工務局於九十二年間曾想拆除地上建物做為社區停車場,拆除一面牆後,發現該幢建築為白米甕砲台的附屬建物,文化局認定其為歷史建築值得維護保存,作為歷史之牆,供展示及研究之用。

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白米甕砲台又稱荷蘭城,位在基隆港口西岸,為市定古蹟,與東岸的砲台共同來抵住港口,據傳西班牙人與荷蘭人曾於此建城堡,創建年代在清法戰爭時,因此有荷蘭城砲台之稱。現在所見的建築,為日治時代日軍因應日俄戰爭所改建,佔有舉足輕重的歷史地位。「白米甕」地名由來有不同說法,由狀似米甕的石縫中湧出白米的鄉野奇譚就有好幾種版本,不過較可信的說法應該是此地的小山丘狀似米甕因而得名。至於白米甕砲台構築於日治時期卻稱「荷蘭城」,是因為砲台最早可追溯至16世紀荷西時代,由荷蘭人接收並擴建此地的西班牙人堡壘而起。

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砲台已無大砲但保存良好,下方為彈藥庫,運彈的斜坡道上方為砲座,砲座子牆和側牆分別以19世紀初的進口建材鐵水泥和切割工整的玄武岩石條砌成。砲座前方草皮設置座椅、圍欄和涼亭。

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砲座

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基隆港自西元1626年被西班牙人佔領便是重要的戰略要地,歷史上經荷蘭人、明鄭與清國人、法國人、日本人的覬覦與爭奪,使得海防至關重要。為了守護基隆港,各方勢力在不同時期於此建造的砲台數量超過20座,居全台之冠。

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如今多數砲台因年久失修而頹圮,或隱藏在荒煙蔓草間任其荒廢,目前遺留下來較具規模除了白米甕砲台、二沙灣砲台、大武崙砲台、槓子寮砲台、獅球嶺砲台…等五大砲台之外,還有頂石閣砲台、社寮東砲台、四腳亭砲台,之前曾熱衷於探尋這些砲台【基隆五大炮台古蹟巡禮】,今日再度前來

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隨時代變遷,卸下海防重任的白米甕砲台仍守在山海一隅,這座基隆現有少數幾座遺留下的炮台以更為親人的面貌吸引遊客前來。最後,儘管是特色,或許有人希望協和電廠那三根煙囪能消失在海岸上,但是我卻覺得這三根大煙囪還是有它舉足輕重的地位。

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一旁的協和電廠離得很近,拍起來也好壯觀,大煙囪搭配壯闊海景是基隆荷蘭城絕美秘境

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從涼亭這裡可以眺望大海,還可以看到基隆嶼,好天氣來真的超級讚的

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當年白米甕炮台的砲側庫還曾經有人住在裡面,不過目前應該都有善加管理了

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『白米甕砲台』目前已經沒有大砲在這裡,只有四座砲座和子牆的遺跡,左側的指揮所也已改建

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左邊望去可看到基隆嶼

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右邊看去有基隆港貨櫃

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白米甕砲台涼亭這裡有古道可以通往『基隆燈塔』,雖然只有540公尺而已,或許有人看到這陡上階梯會腿軟而放棄,選擇回到光華路上繞另外一條上『基隆燈塔』

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當時我不知光華路上那條捷徑,所以硬著頭皮往上走,其實陡直階梯不長,邊走邊休息也還好

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登上通往基隆燈塔的階梯,途中可以回望白米甕砲台

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階梯上附近有大樹公,有興趣可以沿路找找

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山頂為白米甕尖

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蔚藍的海真的超美的

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繼續往燈塔方向走去

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從觀景平台再往下走125公尺來到燈塔,往內走發現基隆燈塔內部沒有開放,只能在外面隔著圍牆拍照

 

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基隆燈塔長年有人員駐守,並且為了和較遠的彭佳嶼燈塔溝通而配置無線電對講機,雖然主建築是禁止遊客進入,但是創造基隆時運、歷史悠久守衛城市的哨兵站,它的景致更值得我們珍惜。

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隔著圍牆還是可以看到燈塔外貌, 西元1900年建造完成的基隆燈塔,原為磚砌圓塔,民國51年(西元1962年)改建為鋼筋混凝土圓塔,背景的藍天更襯托出優雅線條純白的基隆燈塔真的好美

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基隆燈塔的下方旁邊還有個觀景平台可以俯瞰港區,看到貨櫃場運作的情形,看著起重機吊運貨櫃其實也蠻療癒的

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這裡是欣賞大船入港的絕佳視野,遠眺基隆嶼也很清楚

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觀景平台可以欣賞基隆港的貨櫃風景

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基隆港碼頭作業區鳥瞰圖

 

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天氣好時來這走走散步很不錯,尤其是假日遊客很少,環境清幽看著海再拍個照,燈塔處停留20分鐘差不多。

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遠眺北海岸、野柳海岸風景 從不同角度欣賞基隆港的美

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從白米甕炮台走到燈塔只有540公尺而已

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從燈塔處往光華路也只有196公尺

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這環狀路線不管從燈塔進或是從砲台進,其實也都是很短的路線,只是從砲台進的話必須走古道百階,如果腳力不好或是膝蓋不好的人建議從燈塔進,這樣比較方便

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途經防空洞

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回到太白莊站牌旁邊的基隆燈塔入口處

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找一天搭著公車來到太白莊,走一趟純白優雅的基隆燈塔,可以看基隆港大船入港的觀景平台還有白米甕砲台的古蹟是基隆一日遊很棒的行程

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若還有時間也可以走訪太白莊客家聚落

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基隆白米甕太白莊山海呼喚,一塔一村一砲台等你來訪

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搭301公車回基隆火車站南站對面吃碗筒仔米糕及魚丸湯,搭區間車到南港南港瓶蓋工廠台北製造所

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