走遍台灣各地燈塔，也常常在北海岸遙望基隆嶼，但從沒想過會有機會來到基隆嶼燈塔，「海上龍珠」基隆嶼，接連在2013年與2014年遭到颱風襲擊，導致碼頭破損嚴重封島。這塊風水寶地，本來預定2018年9月重新開放，但又宣告要延到今年暑假才開放，算算封島至今5年，一看網路得知可以搭船到基隆嶼登島，雖然基隆市公所還沒開放，但是一些民營的船已經紛紛載客搶先登島，於是乎我就就來了~~~
位於基隆市東北方外海6公里處的基隆嶼，是北台灣最鮮明的島嶼地標，是一座火山島，四周皆為峭壁，幾無平地，島上遊憩設施以步道和涼亭為主，擁有珍貴的火成岩地質景觀，和精采的原生植物。
基隆嶼島上百合花正開放，跟龜山島的百合花一樣都在每年的5-6月的百合花季
從「蓬萊仙山」台灣本島遠眺「海上龍珠」基隆嶼，一直都是從基隆嶼右側來看，三立新聞網獨家登島之後，沿著質樸的環島步道，穿過清涼堅硬的小隧道，走到基隆嶼的另一面，在不遠處的海面上，竟然有著跟基隆嶼一模模一樣樣的小基隆嶼，同行的導遊與遊客戲稱是「小海上龍珠」。
基隆嶼燈塔興建於1980年，為一座太陽能發電的燈塔
島上留有日據時代的『楠田上等兵殉職碑』來紀念因工事殉職的士兵
基隆嶼目前可由碧砂漁港與基隆火車站前小艇碼頭登船前往
基隆火車站前停車費很貴，一小時60元，因此我將車開往一公里外靠近基隆廟口夜市附近的信二停車，因為下午回來可以去基隆廟口附近用餐
目前民營的船票費用不一致，有登島900元，若加上登燈塔1000元，有些是跟船公司直接訂600元，真的是很亂的費用
碼頭旁的海洋廣場
基隆港碼頭
登船了，藍色公路
停靠在碼頭的麗星郵輪好大一艘
有機會真想搭一次麗星郵輪
出發了
從基隆港到基隆嶼船程約30分鐘
基隆嶼屬於基隆市中正區，位於台灣北方，距離基隆港約6公里遠，長約960公尺，寬約400公尺
基隆嶼長度不到一公里，其實說起來，還真得是很小的一個島
小小的基隆嶼有著台灣龍珠之稱-神秘之島，島上無居民
登島之後，一定不能脫隊，約定時間到一定要準時，團進團出回基隆港
島上有專人導覽，但是沒有陪遊客登頂，講解後就自由行動，特別交代一定要在集合時間之前回到登船處
島上主要遊憩區就在島的左邊，有二條主要道路，一條是濱海步道，另一條是登基隆島燈塔的登山步道，而島的右邊都是高山沒有道路
登頂來回時間預計1小時，時間很充足，出發了
經過山洞直走，前方就是登山口，有洗手間
基隆嶼與棉花嶼、彭佳嶼、及花瓶嶼為基隆外海四個火山島嶼
基隆嶼四周皆為峭壁，幾無平地，島上遊憩設施以步道和涼亭為主，珍貴的火成岩地質景觀，和精采的原生植物為其特色
基隆嶼過去由於軍事管制因素並未對外開放，2001年才正式開放登島觀光，基隆市政府在島上增建了不少遊憩設施，包括海濱系統、南側步道和燈塔步道，以及涼亭、遊客休憩區，引領遊客循步道尋訪地景和動植物生態，還有長達730公尺的燈塔步道
由於基隆嶼為火山島，因此島上的植物因地質、風力及水資源的缺乏等因素，使得植物生態均呈典型海島植物，有野百合、植物榕樹、金花石蒜、麝香百合、林投、石板菜、女貞、防葵、萬年松、木槿等一百多種，種類豐富
而目前基隆市政府逐步復育百合、金花石蒜；五、六月份為百合花季，八至九月為金花石蒜花季
島上豐富的安山岩和板狀節理地形，尤其是安山岩的捕獲岩更是隨處可見，蔚為基隆嶼島上最大地景特色
地景豐富的基隆嶼，在地質專家眼裡，是北台灣最佳的火山地質公園
左邊是飛機坪
飛機坪
島上最高海拔為182公尺，基隆嶼為火山形成，是由角閃石、黑雲母、石英、安山岩所構成的島嶼
來到登山口，左邊是濱海步道，右邊是網燈塔登頂步道
如果自認為體力不好，可選擇走走濱海步道
想登上燈塔必須先挑戰自己的腳力，俗稱萬里長城般的階梯，是通往燈塔的必經歷程，凡事先苦後甘啊
步道不長，所以不用急著走，可以邊走邊回頭，回望山下風景
山下濱海步道
濱海步道繞過山的另一邊就是步道終點
登頂步道緩步上升
基隆嶼百合花正開放
島下附近海域有船正在繞島
步道盡頭 (步道並沒有環島一周，因為島背面太過險峻)，必須往回走了
步道中涼亭，看到涼亭表示已經快到終點了
不知這是否是傳說中的相似度與基隆嶼幾乎百分之百的「小基隆嶼」。
經過涼亭之後，最後一段就是急陡坡
這岩石有點像宜蘭的鷹石尖
休憩平台
前方不遠處就是燈塔
剩下最後一段稜線
休息片刻吃點東西，返程
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