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再訪三貂嶺舊隧道只為美拍隧道口倒影

再訪三貂嶺舊隧道只為美拍隧道口倒影,三貂嶺舊隧目前又為三貂嶺生態友善隧道,總長3.19公里,塵封30年的百年隧道,以鋼筋設計保留歷史痕跡與自然生態,是全台第一條鋼筋自行車道。

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瑞芳站至雙溪站共有9座舊隧道,故衍生「一錢鑽九孔」台語俗諺,近年將歷經30年荒廢的舊時宜蘭線鐵路隧道重新打開後的三貂嶺生態友善隧道,設計師利用水池設計讓洞口從黑到亮,與三貂嶺翠綠山色相印成讓人驚艷的鏡面反射倒影,有機會還能與火車相遇。

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讓人來過一次就愛上的三貂嶺【三貂嶺隧道自行車道】,隱身在瑞芳山城,居民不多,但有步道、有瀑布、有美食小吃、有咖啡廳,以及美景與濃濃的人情味,還可以近距離火車,適合喜歡慢活或是火車鐵道迷到訪!

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三貂嶺的美非筆墨難以形容,這裡的景色像一處幽靜的世外桃源,山嵐變幻莫測,有壯麗的山景,世界級景觀壺穴還有全台密度最大的瀑布群三貂嶺瀑布,它同時也是鐵道迷的最愛,可以近距離拍攝及欣賞火車行駛呼嘯而過之美,來這裡建議可以慢活,感受最原始的美景,體驗最溫暖的人情及在地風情。

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火車對你來說是交通工具,還是旅遊的一部份?也可能它就是你旅遊的目的地。除了有載客量龐大的車站,也有隱藏在深山與海岸的隱蔽小站,這些美麗的車站你走過哪幾座呢?三貂嶺車站是秘境,它位於新北市瑞芳區,是全台灣唯一沒有道路可以直接抵達的火車站。

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從台北搭區間車到三貂嶺,隨著一站又一站過去,今天雖然是週六,但是遊客不多,最後在三貂嶺站下車。

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狹小的月台讓人近距離與呼嘯而過的火車並行

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當車門開啟,踏入三貂嶺車站的這一刻,才知道平溪線還有如此遺世獨立的秘境,彷彿隔絕了喧囂紛擾的都市。雖然只是小小車站,月台上卻有一座設備新穎的廁所

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三貂嶺站是建在河岸與山壁間的車站,散發著歲月醞釀而成的韻味。

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三貂嶺車站內沒有天橋或地下道,因此若要前往台北、瑞芳的乘客,必須聽從站務人員指示穿越鐵道到對面的第二月台搭乘。

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目前宜蘭與平溪線起迄站改為瑞芳或侯硐,三貂嶺車站過去曾為宜蘭與平溪線的列車起迄站,如今卸下重擔,便成為專屬於小村落的僻靜和時代風華,讓人忘卻城市的喧囂。

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三貂嶺是在平溪線熱鬧的侯硐貓村下一站,卻是開車也到不了的遺世桃花源。

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我們出了車站後順著小路往村子邁進

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來到三貂嶺真的有世外桃源的美好,至今念念不忘~~

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看見一整排廢墟平房對望著基隆河與山壁,這些平房在早期是車站的宿舍,目前只剩下斷垣殘壁和隨意生長的樹枝藤蔓。

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一邊是廢棄的斑駁老屋,另一邊是鐵道,不時有火車呼嘯而過,讓人充滿驚喜。

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沿著鐵道旁的小路往前走,只見火車不時忙碌的來回穿梭。

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沿著鐵道旁小徑往碩仁國小方向走,只有一條路不會走錯。

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離開車站往前走,沒有熙攘的人潮也沒有熱鬧的氛圍,只有最純粹的山與美景。

三貂嶺隧道自行車道

在平溪線鐵道上往左邊看,上方棧道就是自行車道入口,沿著鐵道步行繞過村莊往左邊上行就能到達三貂嶺生態友善隧道自行車道入口。

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前方山頭開滿了油桐花,五月雪來了。

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走出車站往前走則是完全不一樣的風景,一旁的基隆河壺穴群,大大小小的壺穴值得駐足觀賞。

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三貂嶺車站為全台唯一沒有公路可扺達的車站,就連機車也不行,只能徒步前往,但因不易到達,也少了人群的擁擠,成為秘境中的秘境車站。

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人煙稀罕的河谷讓人著迷,來到這裡特別享受安靜。

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後方則是往宜蘭的三貂嶺隧道

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走到底有地下道,必須穿越地下道通往另一側繼續走。

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宜蘭線與平溪線在此分開,左邊穿過隧道往宜蘭,右邊則是往平溪。

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三貂嶺一邊是山一邊是河,再加上火車,成為鐵道最佳拍攝視角。

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碧綠的河谷山景之美,讓人久久不能言諭,感動在心裡。

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有時無預警從漆黑的山洞裡出現,難得杳無人煙的小站能在短短20分鐘內看見這麼多火車。

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步行在鄉間小路之中,遼闊舒爽的綠色草皮與老舊的房舍襯托出一股清幽氣息,清新自然的氛圍讓我們遺忘了都市的紛擾。

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最美好的風景往往藏在山林之中,如果只在車站走走看風景覺得不夠,也可以考慮安排走一趟三貂嶺瀑布群步道。

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三貂嶺車站可近距離拍攝或欣賞火車行駛,成為鐵道迷的秘境車站。

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平溪線火車車次蠻多的

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三貂嶺車站穿越地下道來到鐵路與河的另一側了,大約步行15分鐘之後才開始有商家及一些平房聚落。

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這南瓜粉粿是老闆娘自行研發的,蠻特殊,不錯吃。

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這家小吃店可以邊用餐邊看景,甚至還能看火車過橋

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最好不要行走在鐵道旁,因為這鐵道是不時有火車會經過的,可不是廢棄的鐵道。

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整條小路的平房與鐵軌互相共存

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走過來後有「瑞芳區」的地標可以拍照,若是開車前來,車子也是要停在這一側,無法再往車站開去了。全台唯一開車到不了的車站,並不是車子沒辦法開到三貂嶺,開車還是可以到三貂嶺,只是到不了車站罷了。

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假日到三貂嶺爬山喝咖啡的遊客不少,建議大家可以選擇搭火車方式,因為三貂嶺停車位少之又少,路又小條,車多真的找不到地方停車喔!

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三貂煤礦坑口,三貂煤礦為自民國37年開採,而後到民國76年為因應煤礦需求的降低而停止採礦事業後收坑,結束三貂嶺地區的煤礦產業,現今的煤礦坑口前方為種植一座小型花圃,雖然礦坑內已經因積水而無法觀看坑道內,但完整保留下的礦坑樣貌代表著過去三貂嶺地區煤礦產業的紀錄。

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走過對側,可以清楚看到平溪線與宜蘭線交會點。

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進入三貂嶺生態友善隧道必須事先預約,也可以現場進入網站登記。

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工作人員幫忙處理預約登記作業。

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三貂嶺生態友善隧道就在前方,有機會與火車相遇,沿途穿越熱帶林、流水瀑布、起伏地形,以及廢棄的隧道和橋,創造獨特的工業地景。

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施作過程極力保存文化史蹟的完整性,以具有特色的鋼筋作為鋪面,創造自然與環境共生,也作為自行車道兼步道使用。

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利用水池設計讓洞口的地面積水與三貂嶺的景色形成鏡面反射倒影有別於其他自行車道

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