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久聞好望角看風車的美景,站在觀景台上,遠眺後龍溪、西湖溪出海與台灣海峽交會,這樣的景色已經烙印在我腦中,也成為很多攝影者追逐大景的天堂,在春節期間,本安排大年初一直接開車到好望角看風車,因為孩子說有點無聊,因此初一改到觀音山硬漢嶺看夜景【觀音山硬漢嶺夜景】,又巧遇雲海,真是棒透了!而好望角看風車延至初四跟著登山會搭著火車到後龍,一路走到好望角,一路風景真棒,站在觀景台上看著火車一路穿過大風車的身影,好感動的畫面~~~~

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隨著高度越來越高,視野也漸漸開闊,共有21座風力發電風車雄踞後龍海岸,海天一色伴隨著風車吹拂,那才真的是美景

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這塊座落在後龍溪與西湖溪以南海平面上的一塊綿延數公里美麗的台地,台地地勢平坦寬廣,視野相當遼闊,沒有任何障礙物,這一座座巨型的風力發電機,在蔚藍的天空中轉動,相伴朵朵白雲,相當美麗,所以好望角已然成為遊客們看天、觀海、賞風車的最佳景點,更是許多攝影師取景的好地方。

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這一長排的風車,沿著西濱海岸線大慨超過上百座,除了用來發電外,這也變成了西濱最具特色的景觀,這裡除了風力發電,也有太陽能喔!

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從後龍車站到好望角一路很平緩好走,也就只有這一小段像似登山會的畫面

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半天寮的海拔其實並不高,只是矗立於海岸,海水襯托,海天映照,山勢便顯得不凡。戒嚴時期,半天寮有海防部隊的駐守, 設有碉堡陣地,屬於軍事要地,禁止民眾進入。解嚴後,警備總部裁撤,海防部隊撤走,這裡設立了風力發電站, 也成為觀光景點,而被稱為「好望角」。舊時的軍事碉堡都已封閉,或改造為觀景平台,以供遊客眺覽附近的山海美景。

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後龍好望角位於海線,要搭海線火車喔!

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跟著火車去旅行,在後龍下車,走到好望角之後,再到白沙屯拱天宮用餐,午餐後走到白沙屯車站回彰化

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一早從彰化搭著火車,到達後龍站,這裡沒有售票處,也沒有入口及出口,只能刷悠遊卡出站

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第一次來到龍港車站,每到一處車站都是緣分

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姊妹們跟著登山會一起年節踏春

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教授講解今天的行程路線

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不搭遊覽車,也就沒有限制參加人數,這次真是踴躍,超過2台遊覽車的人數

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今天路程約10公里,出發了

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一離開車站,沿著鐵軌往前走,鐵軌旁的佇立著好幾支風車

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長長的鐵軌承載著旅人的心

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途經一個紀念碑,看不懂上面寫什麼

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前面就是後龍溪,走到底然後左轉

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好望角這個區域頗大,它的全名是半天寮休閒文化園區,好望角只是其中最著名的景點

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我也來入鏡吧!

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半天寮好望角座落在後龍溪與西湖溪以南一塊綿延數公里的台地上

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後龍溪的一景

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雖然10公里,但是這樣走一點都不覺得累

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邊走邊欣賞後龍溪的景色,溪底沒有水

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後龍溪旁一處小水塘

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好望角位於白沙屯北端的一個小山丘上,地勢並不算高

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苗栗後龍崎頂的半天寮擁有絕佳的山海展望,而有「好望角」的美名。這裡不僅擁有天然美景,山腳下的海濱還有三座日治時代的鐵路舊隧道、過港貝化石層及海角樂園等景點

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到好望角除了開車外,這裡的緩坡也很適合騎單車的朋友,當然也可以步行前往

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從山下一路走上來,看到大風車跟隨著我的腳步

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這邊的風車據說是全台灣風力發電最密集的地方了

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站在高度達一百零六公尺的大風車旁,聽著風車轉動的咻咻聲響十分震撼

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雖然好望角並沒有明確的地點,但沿途都有指標

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枕木階梯步道,坡度相當平緩,路況良好

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登上階梯步道,上面就是好望角觀景台囉!

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步道蜿蜒在山丘上

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沿途有著白色巨大的風力機組,是西濱沿海的景點之一

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海線鐵路的後龍至白沙屯站間,有一處眺望海線鐵道的觀景處,該處也因為地勢較高,除了眺望海線火車外,如果天氣好的話,更可以欣賞到台灣海峽的夕陽,所以這個地方被鐵道迷及攝影師暱稱為好望角,一處無名的海角新樂園。

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努力爬上觀景台看看美景吧!

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更貼近望著大風車

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看出去滿滿的風車,在看著頭上被風吹著頭髮,就知道這裡為什麼會發展風力發電

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下面是海岸的美景,用心感受吧

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東北方可見西濱快速公路跟海線鐵路蜿蜒連綿,後龍溪與西湖溪出海口也清晰可見,遠方熱鬧的城鎮就是後龍,站在好望角往下俯瞰,可望見港灣海浪潮汐與一望無際的湛藍海洋

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鐵道的外側有大片綠野的西瓜田,而海岸線綿延,視野幾達180度, 一根根的風車佇立海邊,迎風轉動,更外側就是廣闊無際的大海藍天了。站在好望角上可以清楚的看見大風車,離海岸不到十公尺,風車之前的就是農地,看起來頗為貧瘠,不過人類是很能應是環境的,這樣的沙地非常適合種植西瓜跟花生,沒錯這兩樣也是後龍最著名的名產,好望角上很多攤販都賣著花生,可以試吃看看

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這區的規劃還算是不錯,完整的步道跟眺望台,快到觀景台

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後龍海邊海岸線平坦,設置了許多軍事碉堡,好望角上有兩處碉堡,一座在廣場上,另一座位於步道盡頭

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終於到了好望角的平台,這裡有方便的停車場,開車或騎單車都可以抵達,假日吸引不少人攜家帶眷來此看美麗的風景與壯觀的大風車。

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碉堡旁有座觀景台,及一支大大的風車,站在大風車下,顯得人好渺小

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能跟大風車一起入鏡,真是不簡單,這就是攝影角度拿捏的好技術

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階梯蜿蜒在這地勢並不算高的小山丘上

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在山丘頂上,目光直接會被海岸線旁成排的大風車給吸引住,這邊是半天寮休閒文化園區最著名的景點

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東北方可見西濱快速公路跟海線鐵路蜿蜒連綿,後龍溪與西湖溪出海口也清晰可見,遠方熱鬧的城鎮就是後龍

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不時聽到有火車經過的聲音,也錯過好幾次拍攝火車的機會,在回程下階梯終於有機會可以拍攝火車經過的經典畫面,見火車駛過下方的海線鐵道,讓如畫的風景又增添一絲趣味

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走下階梯離開好望角觀景台,前方看到林默娘的雕像,媽祖是海邊的守護神

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這裡有三座鐵路隧道,建造於日治時代大正11年(1922), 海線鐵路的興建反映了當時台灣經濟逐漸繁榮,南北運輸量大幅增加,舊有縱貫鐵路(山線)面臨運輸瓶頸, 因此總督府在竹南與彰化之間,闢建海岸線鐵路。

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枕木步道有點像鐵軌的設計

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來到隧道口

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1970年代開始進行全線的電氣化工程,以因應日益成長的客貨運輸量,路線亦有所修正,民國62年(1973),這三座舊隧道因此走入了歷史。

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還好長長隧道裡有電燈,不然這麼長的隧道如果暗暗的,走起來還真是會嚇人

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第一座隧道全長295公尺,第二、三座隧道分別長161、56公尺

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其實應該會有三座隧道,但是今天只走了二座隧道,不解?

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今天行程沒有清海宮,那個方向還有海角樂園

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又來到第二座隧道口

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在這裡走走,隨處可見鐵軌與風車並存的畫面

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來到山邊媽祖宮,剛好有免費米粉湯,先止飢一下,等一下還要往白沙屯拱天宮用中餐

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山邊媽祖宮又稱為山邊媽,香火鼎盛

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出發前往拱天宮,預計20分鐘腳程

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又見大風車

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過紅色橋就是白沙屯漁港方向

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溪水流向台灣海峽

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來到拱天宮,往香客大樓前進,那裏有免費的中餐可以吃

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有好吃的鹹稀飯及湯麵,吃得飽飽的

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走到白沙屯火車站

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