馬祖四鄉五島追淚跳島探秘深度旅遊，除了南北竿之外，更增加東引、東莒、西莒，所以安排第一天搭新臺馬輪到東引，第五天從南竿搭機回台灣。
第一天【(一) 台灣離島之美全紀錄】【(二)基隆塔&正濱漁港彩色屋】【(三)忘憂谷、潮境公園&容軒步道】【(四)搭新臺馬輪往馬祖東引】
第二天【(五) 西引島三山據點&國之北疆】【(六)東引感恩亭&天后宮中路老街】【(七)東引安東坑道】【(八)海上看東引】【(九)天王澳據點一線天連走東引燈塔及烈女義坑】【(十)尋找藍眼淚~~東引追淚成功】
第三天【(十一)南竿勝利堡&一進南竿】【(十二)西莒的美麗與哀愁】【(十三)慢步品味離離島東莒】
第四天【(十四)東莒東洋山步道懸崖峭壁無敵視角】【(十五)枕戈待旦&馬祖天后宮(二進南竿)】【(十六)南竿馬祖藍眼淚生態館】【(十七)北竿芹壁聚落有馬祖地中海之稱】
第五天【(十八)北竿短坡陣地看飛機跑道】【(十九)南竿北海坑道(三進南竿)】【(二十)南竿八八坑道&馬祖酒廠】
通常大家會選擇從台北或台中搭飛機前往馬祖，其實從基隆搭船也是種不錯的選擇，最大的優勢是晚上出發，隔天一早在海上看完日出後，就能抵達東引，讓旅程可以從一大早就開始遊玩，尤其是2023年4月全新的客船「新臺馬輪」首航後，夜臥船上舒適度也很高分。
第一晚夜臥新台馬輪，百年修得同船渡，千年修得共枕眠，全港通航業公司新臺馬輪，回想起上次埃及的夜臥火車【埃及夜臥火車初體驗】，一樣都是整晚晃啊晃，臥鋪就像大型背包客棧(膠囊旅館)一樣，採上下舖，晚上甲板上數星星看月亮，不錯的體驗。
因為是晚上才要登船，所以特別安排白天基隆一日遊，景點豐富，基隆塔、正濱漁港彩色屋【(二) 行前暖身基隆塔&正濱漁港彩色屋】、忘憂谷連走潮境公園，最後再加碼容軒步道【(三) 行前暖身忘憂谷、潮境公園&容軒步道】，晚餐後8點西岸辦理登輪手續。
22:30啟航，隔天早上6點左右抵達東引。
夜晚的新臺馬看起來頗有氣勢，全港通航業公司有固定船班往返馬祖、南竿、東引三地之間，新臺馬輪每星期二停航保養，新臺馬輪21:30開始登輪，22:30於基隆港出發。
單日晚間開出的「先馬後東」航班，約次日早晨六點半抵達南竿福澳碼頭。
若雙日晚間開出的「東馬東台」航班，約次日上午六點先抵達東引，九時左右再抵達南竿福澳碼頭，東引與南竿之間航程約兩小時。
臺灣-東引航程約8小時，臺灣 -南竿航程約9小時，而南竿-東引航行約2小時。
上圖右邊是大遊輪，左邊是新臺馬輪，是由全港通航業股份有限公司以DBO統包方式承攬營運，為提升公共運輸之美學設計，航港局特別委請台灣設計研究院協助規劃新臺馬輪船身外觀設計及空間規劃，簡潔的色塊及線條並融入馬祖地區當地元素，於2022年1月24日於日本九州佐伯市三浦造船所廠開工，4月16日由蔡英文總統親臨主持首航典禮，正式開航。
新臺馬輪可載運旅客642人，共有386個臥鋪、256個座位，臥鋪的部分設有一間VIP房、4間頭等艙、8間貴賓艙、經濟艙有5大間，包含有親子床及無障礙床位；並可搭載45輛小客車或18輛遊覽車及4個20呎的冷藏/冷凍櫃，除滿足馬祖民眾的車輛運送、生鮮蔬果載運，以及郵件託運等需求之外，也是台灣第一艘擁有完善無障礙設施的輪船。
價格親民的臥鋪區集中在一樓，分成A、B、C三區。
無論上鋪還是下鋪，都有足夠的空間可供休憩。
每個臥鋪都設置有保險箱、照明小燈及USB充電插座，全區均有wifi。
除了臥艙之外還有座艙和長椅區
位於船尾的長椅區，這位置的好處是不會吹到海風又可以看風景，還可以跟國旗合照。
船上也有電梯，方便推行李
性別友善廁所，實現了交通平權及性別友善的目標。
浴廁設施明亮寬敞。
到西岸旅客碼頭準備登船，一般都要在開船2小時前抵達碼頭，全新交通船上面住一晚， 等等就要跟新臺馬輪一起去馬祖。
有分國內線和國際線，馬祖當然是國內啦！
本以為國際線是要搭大遊輪的地方，例如歌詩達或地中海榮耀號，詢問之下，大遊輪是要在東岸旅客碼頭搭船，不是在西岸喔！
經過白天基隆一日遊，滿身大汗的我們利用候船空檔時間在洗手間做簡單的盥洗。
21:30準備憑船票上船，船票採記名方式，上船之後再自行跟朋友換票。
船上共有4層，我們是住C區1F臥鋪
等下就要上去甲板吹風數星星看月亮
如果不睡臥舖，船上也有一般座椅區，但坐一整晚真的滿累的。
準備離開基隆港，跟台灣本島說再見。
等等到了海中間就沒網路，就要倚靠船上wifi了。
這邊的臥鋪是上下舖，有種在膠囊旅館的感覺。
一個寢室可以塞下60個人。
一般行李要統一放在貨櫃區，若是小行李也可以直接放在床鋪中間走道，以不影響他人過路範圍。
逛了一圈也準備要入睡啦
半夜臥鋪走道寂靜無聲
船上廁所沒有很多間，所以設定鬧鐘提早起床準備，其實我是一夜無眠，或許是太興奮睡不著吧
一醒來就到隔天早上，6點已經靠近東引啦
船上6點準時廣播旅客起床準備下船
船艙出入口也是汽車停車處
船停好準備下船，外面霧濛濛
東引，我們來啦，東引的中柱港
馬祖旅遊最害怕的就是遇到霧鎖馬祖，甚至送關島幾天，聽說這幾天飛機停飛好幾天，還好我們是搭新臺馬輪，所以沒受到影響。
中柱港是1988年改建後啟用的港口，這個地景真的很美，值得一提的就是晚上的成功追淚，就在中柱港的橋下。
離開中柱港，首先來到東引鄉體育場享用簡單的早餐
體育場門口有塊北疆校園石碑，原來體育場也就是東引國中小學的校園，體育場是居民與學校共用的活動設施場地。
東引鄉體育場位於東引鄉中柳村158號
東引偏處馬祖列島的東北端，也是台澎金馬最北端的領土，是四鄉中面積最小的，東引「水深潮暢、群礁拱抱」是磯釣者的天堂，也是保育鳥類黑尾燕鷗的故鄉，安東坑道處處可見軍營、碉堡、哨戰，還有著迷彩服的阿兵哥，則為東引增添特殊的戰地風情。
早餐是紅麴燒餅蔥蛋，豆漿
早餐後還有點時間，就來玩一場投籃賽
簡單早餐後開始今天的行程，陽光微露濛霧中，早上三山據點、國之北疆、中流砥柱感恩亭、遊客中心、安東坑道，下午搭船海上看東引、一線天天王據點、東引燈塔(東湧燈塔) 、烈女義坑、天后宮中路老街，晚上夜宿中路老街上方的民宿，晚餐後8點沿著中路老街往下走到天后宮，左轉中柱港夜訪藍眼淚。
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