搭乘蹦蹦車，穿梭在綠境密林間的運材小火車，行經昔日的山地運材軌道，以時速約10公里的速度緩慢向茂興站前進，來到茂興車站，透過沿途的軌道遺跡，感受數十年前伐木時期的興盛景象。
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午餐後距離搭車還有一些時間，先在中央階梯拍照，紫葉槭此時正紅，也可到車站下方的觀景平台休息一下。
太平山蹦蹦車站兩層樓的木造建築，以及從兩旁延伸的月台，明顯翻新過，但仍難掩建築的歷史氣息。
蹦蹦車太平山站的購票，每天早上7：00可開放購買當日所有時段的車票，若是太平山莊或翠峰山屋的住宿遊客，則可於前日下午15：30~：17：00預購隔日的頭兩班列車(發車時間分別是7：30 與8：30)。我們是團體預購去程1：30，回程15：00
太平山蹦蹦車不僅是大家對太平山的第一印象，也是園區內最具人氣的景點之一，結合了鐵道與森林兩種元素，對我來說就是有股無法抗拒的吸引力。
茂興車站(需於太平山莊搭乘蹦蹦車進入)
茂興懷舊步道可分為主線道1.1公里及上、下環線500公尺，合計共1.6公里，完整步行一圈恰好約一個小時。所以選擇「主線」及「下環線」，繞一圈回到車站時間剛剛好，其實走下環線的目的，是為了上洗手間啦！因為上環線沒有洗手間
蹦蹦車太平山站候車月台
色彩鮮明的黃色車廂，準備往三公里外的「茂興站」前進。
主線終點處有蹦蹦車車頭的可愛灰林鴞
搭乘蹦蹦車至茂興車站後沿著前方古運材軌道直行，不遠處可見空中棧橋，攬霧見林遠眺山景，100公尺處為蹦蹦車頭轉向的「轉車盤」，若時間湊巧還能遇見車頭轉向的操作畫面，就像彰化扇形車庫。
茂興懷舊步道主線道終點的蹦蹦車頭轉車盤
揭霧見林觀景台也是必拍的景點
茂興懷舊步道下環線
伐木時期木材收穫後的基地，均立即進行造林，因此步道的上、下環線已是壯闊成林的人工林，樹種以柳杉為主紅檜、扁柏及杉木為輔，林下及步道兩側佈滿耐蔭耐濕的蕨類及地被植物，植物成員們的開花結果時節各不相同，在不同季節進入，總有機會見到意外的驚喜。
在這樣的綠境叢林中，請放慢腳步降低聲調，細細感受這裡的自然環境及它古樸的鐵軌遺跡，傾聽蟲鳴鳥聲，一同與森林呼吸，感受森林所帶來的能量，讓身心靈在森林中放鬆紓壓。
「鐵道文化」與「山林」，向來是最完美的組合，心動了嗎？
蹦蹦車~~茂興懷舊步道 GO GO GO
我們是團體預購下午1：30班次，距離搭車還有一點時間，可以在車站下方上洗手間及觀景平台休息
太平山伐木時期全區散布著數條運材線，其中茂興線也就是現在的茂興懷舊步道，這條日治時期興建的山地運材軌道，蜿蜒於紅檜、扁柏、柳杉林間，向陽的山谷矗立著成片的台灣赤楊，步道兩旁腹地則滿佈著耐溼耐蔭的小林木、蕨類與地被植物；沿途穿過林間、繞過山壁、越過水澗，呈現豐富的地形景觀；古樸的鐵軌與工寮遺跡，則見證著流轉數十載的太平山林木生產歲月。
中午用餐後，有一小時的中央階梯紫葉槭拍照時間，慢慢往蹦蹦車站集合準備搭車
左右輛兩旁延伸的月台，及優美的長廊結構
蹦蹦車站候車
蹦蹦車站有很清楚的標示
前方的兩層木造建築就是「蹦蹦車太平山站」，已經開始有排隊人潮了。
蹦蹦車昔日的任務是運輸木材，因此其原名是「山地運材軌道車」。
每個發車班次會有兩輛列車出發，前後大約間隔10分鐘。
每節車廂共有三排座位，在滿員列車的狀況下，每排需坐滿三個人。
這裡提供一個選位的經驗，若列車開往「茂興站」方向時，右側是面山壁，因此左側才是觀景最好的位子。反之，若列車回「太平山站」時，換左側面山壁，右側才是最好的位子。
蹦蹦車的軌距是762釐米，比台鐵採用的窄軌距再小一些，是高鐵標準軌距的一半，因此又稱為五分仔車。
這段「茂興線」運材線，也是太平山山地軌道橋樑最多的路段，非常具有代表性。行經彎道時，有短暫的時間，可以看到前面的車廂
蹦蹦車的車速相當緩慢，單趟短短的3公里距離，行車時間卻需要約20分鐘。
緩慢的車速下，用優閒的心情，欣賞沿途開闊的山林美，列車緩緩進入一片人造林區，即將抵達「茂興站」了。
來到茂興車站
抵達「茂興站」
眼前一片參天大樹下，整個「茂興站」散發濃厚的秘境感。
終站茂興依偎在樹蔭之下，林木穿出屋簷，彷彿童話裡的神秘月台。
沿著蹦蹦車終站茂興月台鐵軌鋪設的正是茂興懷舊步道
開始往前走茂興懷舊步道主線道1.1公里
森林裡的幽靜氣氛，林間的鐵道總是有一股神秘的吸引力
沿路儘量保留當時鐵軌的原貌因此斷落枕木、彎曲的鐵軌、懸空的木橋，可說是條原汁原味的鐵路步道。
在鐵軌與木棧道兩側種植了俊秀挺拔的柳杉林，情人攜手步行其中，頗能製造「冬季戀歌」般的浪漫效果。
這裡屬於霧林帶間，氣候潮濕、雲霧繚繞，走入蕨類地衣密佈的迷霧森林中，更有如置身電影場景，充滿寫實氛圍。
沿鐵道前行是已經修建完成的茂興懷舊步道，可見到過去運材軌道的遺跡，兼具自然及歷史人文價值。
主線途中左邊有叉路往觀景平台
步道中段延伸搭建了高架瞭望台，高度剛好在樹腰間，除了延伸視野，還能近距離觀察林木形態，比從樹下仰望更具臨場感。
揭霧見林觀景台也是必拍的景點
站在瞭望台上，似乎隨手便可摘下雲朵，習慣城市喧囂而麻木的感官，彷彿獲得充電般甦醒過來，心中溢滿與自然相遇的感動
主線終點處有蹦蹦車車頭的可愛灰林鴞
茂興懷舊步道主線道終點的蹦蹦車頭轉車盤
這個圓盤軌道裝置，就是蹦蹦車頭的轉車盤，就像彰化扇形車庫
轉車盤後方的軌道，已無列車行駛，隨著任務退役而成為懷舊步道的一分子。
離開轉車頭，返回往下環線
茂密的樹林間，點綴著充滿活力的陽光，很喜歡這樣的林間氣氛
高聳的檜木、柳杉下生長著各式各樣的蕨類，還可以看到不少棵兩代木，也就是原有老死的樹幹上又長出新的樹。有些樹則盤根錯節，形成大型樹洞，彷彿是森林精靈的棲息地。
沿途雄偉的人造林相，主要樹種以柳杉為主，紅檜、扁柏及杉木為輔。
區內以人工種植的柳杉林為主，並混雜少數檜木，森林結構十分單純，較複雜的植物組成以地被草本植物為主，其中蕨類植物更佔有重要性
從伐木時期遺留下來的部分巨木，相較之下，周邊的人工林顯得十分稚嫩
茂興懷舊步道除了是一處絕佳的森林浴步道，更有各種蕨類植物的詳細解說，而且四季皆有不同的美景，讓遊客在每個季節，都可體驗到不同的景觀風貌。
下環線終點，左邊出口走上去就是茂興車站月台
右邊有公廁，上完洗手間再往上到車站月台
回程列車是一個小時後才發車，這段期間除了在「茂興站」周邊拍照外，也建議大家走走「茂興懷舊步道」，感受這片森林的生命力。
其實有規定不能在鐵道上行走及拍照，聽到火車鳴叫聲必須立刻離開
確認所有列車已駛離「茂興站」後，才可以跟森林軌道拍照
接我們回「太平山站」的列車出現了。
請依照車票上的回程時間到「茂興站」搭車，若發生逾時來不及搭原定回程車時，就只能等下班回程車的空位了。
要跟「茂興站」說再見囉
經過「茂興站」的短暫停留，只覺得這一小時好短暫，還想繼續享受呼吸這片森林的空氣。
根據太平山國家公園網站描述，原本這條「茂興線」的總長度居然有20.9公里，而且共有太平山、茂興、曙、壽、吉野等五個車站。
「茂興線」在經過多次風災後，長度逐漸縮短至今天的3公里，希望這條美麗的弧線永遠長存在這片山林。
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