戀戀台糖五分車~~這不是在台鐵喔！
紫荊花下的台糖五分車車頭~~~台南新營糖場中興車站
搭五分車從中興車站到八老爺車站4.6公里
乳牛的家旁恰好有台糖五分車鐵道經過，於2003年11月29日開始在台糖公司配合下，將原本負責運送甘蔗的五分車，轉型為觀光載客之用，行駛於乳牛的家(八老爺車站)到新營糖廠(中興站)間~~
觀光五分車行駛全長4.5公里，全程約三十分鐘，途中不停任何站，沿途可欣賞牧草田、蔗田、酪農專業區風光、嘉南水圳、台糖五分車鐵道車站設施，途中由五分車司機負責導覽解說。
由台鐵老復興號的火車車廂改裝而成復古的鐵路餐廳
什麼是「五分車」？五分車指的是兩個鐵軌之間的距離，國際標準的軌距是143.5公分，而台糖的小火車的軌距只有76.2公分，也就是說只有標準軌距的一半，因而稱作五分車。
八老爺車站的對面就是「乳牛的家」，以前旅遊書上叫做「營長牧場」。
關於八翁村舊地名「八老爺」的由來，有兩個比較可信的傳說：一為湄洲人陳八老隨鄭成功來台開墾落腳於此形成聚落，因此此地以其為名稱八老爺。
第二個說法是清代此處曾出現八位一百二十歲長者，後人稱此地為八老爺。
另外還有一個說法就是這裡曾經出了八個舉人，所以稱為八老爺
國道1號→新營交流道下→復興路→新進路二段右轉→中興路右轉即抵新營五分車站。
新營糖廠中興車站有一個展覽館，以及館外的幾個火車頭，作為觀光點
新營中興車站到八老爺路線長度：4.6公里，搭乘時間單程約30分鐘，票價：全票100元
星期六、日另有現場製作「古早糖」，整個廠區飄散著蔗糖香味，製作過程耗時兩個多小時。
古法煉製的古早糖可以當場免費新鮮嚐，亦可以在回程時買些回家。
榨甘蔗的機器
新營糖廠除了五分車可搭乘，還有台糖冰品可以品嚐，以及各式各樣的台糖產品可以選購。
「紅糖」的原料是甘蔗，含有95％左右的蔗糖，古法是將收割下來的甘蔗經過切碎碾壓，壓出來的汁液先去除泥土、細菌、纖維等雜質，接著以小火熬煮5～6小時，不斷攪拌讓水份慢慢的蒸發掉，使糖的濃度逐漸增高，高濃度的糖漿在冷卻後會凝固成為固體塊狀的粗糖，也就是紅糖磚，這樣的傳統做法保持了甘蔗原本的營養，同時也使紅糖帶有一股類似焦糖的特殊風味。製作過程中熬煮的時間越久紅糖磚的顏色也越深，使紅糖呈現出不同深淺的紅褐色。而我們常見的傳統粉末狀紅糖則是紅糖磚再經過研磨所製成。
紅糖在日本之所以會紅透半邊天，除了養生功效外，更因為紅糖中含有一種「糖蜜」成分，具有強力的解毒功效，能將過量的黑色素從真皮層中導出，並通過淋巴組織排出體外。
除此之外，也蘊含了胡蘿蔔素、核黃素、煙酸、氨基酸、葡萄糖等成分，對細胞具有強效抗氧化及修護的作用，能使皮下細胞在排除黑色素後迅速生長，更徹底達到預防黑色素生成、持續美白的效果。這些美容與養生的功效，讓紅糖一躍成為追求美麗與健康的消費者津津樂道、爭相購買的新寵~~
走上候車月台看到等會要坐的五分車,也是我們第一次如此近距離的親眼看到五分車本尊
這就是我們要搭的五分車車頭
這是五分車車尾
為了觀光使用，所以改良成導覽型的車廂，半開放式的，只有圍竿及坐椅
五分車緩緩駛離中興車站，平行沿伸的鐵軌有一種美感，站長很親切與遊客們打招呼，目送車子緩緩離開
車上全程也有一位大哥在為我們導覽這三十分鐘所見的每一草每一木的種種，讓我們坐的既知性又有趣，聽著小火車車掌先生沿途介紹風光明媚的景色與歷史故事
剛啟動時一旁都是以前在載白甘蔗的專用車廂
沿途都有小車站
站長都不忘記跟遊客揮揮手
這不是茅坑喔！這是已經廢棄的舊"八老爺"古車站
行經市區平面道路上的平交道
坐在五分車上可看到沿途田園風光
小火車載著甘蔗在軌道上行走，對於年輕人來說彷彿是一幅畫，但是對於年長的一輩而言，卻是深刻回憶，在嘎吱嘎吱的五分車懷舊之旅將帶領回味過往時光。
由蔗廂車所改造的觀光小火車，緩慢的行走田野間欣賞原野風光
稻田、甘蔗田、香蕉樹、絲瓜以及其他20、30種樹木，盡收眼底
一區一區白色帳篷裡是什麼東西？
導覽大哥說這是哈密瓜田，真的很難想像
黃澄澄的玉米田
車上所放的音樂也是懷舊的台語老歌，聽聽古老的旋律，感受其優美中帶著樸實的風味。
一片黃澄澄已經枯萎的是什麼呢？
這條急水溪配上一旁的綠草，綠草如茵~~~導覽大哥很幽默地介紹這是他們的"萊茵河"
台糖的導覽大哥說這是新營的"巴黎鐵塔"~~~
小火車經過平交道，下營~~~會贏
農村春耕水稻田
可以見到柳營地區純樸的農村景色
途中經過吳晉淮故居火燒店時，這時小火車馬上改播「嶺頂春風吹微微，滿山花開正當時~~」
因為這首膾炙人口的「關子嶺之戀」正是台南縣柳營音樂家吳晉淮所譜曲的
這一曲總會叫人聯想起洗溫泉，小小山城的溫柔與美麗，盡在不言中。
五分車的班次很多，旅途中總會碰到對向開過來的回程五分車
五分小火車本尊還有美麗又有味道的鐵軌，這些都是百年歷史以上的光陰了
對向車緩緩通過，見證了台灣經濟成長榮景
回程的朋友們還很熱情地跟我們say Hi~~~
短短一趟30分鐘，漸漸的看到了乳牛的家，對面就是八老爺車站
這車站是八翁社區發展協會規劃而成
準備下車到裡面逛逛
八老爺車站是以檜木建造的日式原木車站，除設有一個台糖五分車票販售窗口外，還販售有各式各樣的乳製品以及乳牛相關紀念商品。
販售的乳製品以八翁酪農專業區內所生產的新鮮鮮乳製成，包括：牛奶包子、牛奶饅頭、牛奶冰棒、冰淇淋、牛奶蛋卷、牛奶糖、牛奶布丁、牛奶火鍋、牛奶咖啡及鮮奶酪等。
手中這杯可是道地純鮮乳，不是飲料喔！
從新營中興車站一路欣賞純樸田野風光來到八老爺車站，這八老爺車站正是位於台南縣一個小鄉鎮——柳營，這裡有著全台最大的牛奶產量，它可以真正說是乳牛的故鄉喔。
柳營鄉裡的八翁村（舊時叫八老爺村），之所以能成為全台最大的牛奶產地，可是有一段小小的歷史喔！
民國六十三年政府於柳營鄉八老爺設置酪農專業區，由紐西蘭進口乳牛二百四十頭，歷經二十餘載的辛苦耕耘，本區現有牛隻一萬二千多頭，為台灣最大的酪農專業區，亦是全國最大的鮮乳重要來源區，佔市場六分之一的傲人成就，提供統一、光泉、味全三大廠的乳源，因此八老爺也是成為全國最大的柳營鄉八翁酪農區。
牧場的餐廳也非常特別，這是跟台鐵買來的兩節車廂改裝的鐵道餐廳，車廂內掛滿柳營子弟著名的寶島歌王─吳晉淮先生有關的老照片與介紹。
柳營是台灣乳牛故鄉
停留時間有限，來不及進入五分車鐵道對面的可愛動物區，無法親自體驗拿牛奶或牧草餵食小牛、小羊、小馬~~~
匆匆的搭上回程車，回到了中興車站
車頭內駕駛艙,它為我們見證了歷史
台糖曾是台灣最大的企業，曾幾何時其糖業叱吒一時，後來糖業衰退，此企業發展其他事業，包括把不少糖廠發展為觀光事業，昔日量產蔗糖的糖廠，如今已成為觀光地，新營糖廠亦在其中。
隨著台糖製糖工業的逐漸沒落，運送甘蔗的小火車也跟著想起熄燈號停駛，在多方人士協助重新打造下，台糖的五分車除了新營糖廠，還有彰化溪湖糖廠、嘉義蒜頭糖廠、新營烏樹林糖廠及高雄橋頭糖廠。
戀戀台糖五分車~~~越看越有味道
捨不得離開，多拍幾張照片以供回憶
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