今年七月利用國旅卡選擇迴轉壽司犒賞自己一下~~台北光復店
師傅把製作好的壽司放在盤子後擺在運輸帶上，運輸帶圍繞餐廳的坐檯而行。
雖然可以要求師傅個別製作壽司，但我還是喜歡在運輸帶上挑選想吃的壽司。
桌上一般都已經放好所需的佐料，例如醬油、紫薑和山葵還有茶包。其他用品如木筷子、熱茶、水、紙巾等，也能在桌上輕易自取。
每盤壽司固定價30元，用膳後，店員依照顧客桌上的盤子而結算帳單。ㄧ般人大概會吃個15盤左右，所以最近迴轉壽司來個吃到飽方式~~~
迴轉壽司店通常比傳統壽司店的價錢來得大眾化，而最受歡迎的迴轉壽司店由於顧客流量高，壽司放在運輸帶上的時間也相對較短，因此料通常也應該比較新鮮。
壽司師傅現捏壽司，壽司在轉台上大都不會超過半小時，而且用餐時間總是座無虛席，甚至有人一口氣吃掉30盤，受歡迎程度可見一般，而我比較小食量大概只會吃個10盤就已經快撐飽了。
迴轉壽司由白石義明（1914-2001年）發明。白石當時經營的壽司店人手不足，在看到朝日啤酒廠的啤酒瓶運輸帶後，靈機一觸將這種概念引用到壽司店中。
起初，所有的客戶都是肩併肩面對運輸帶坐著，可是這樣對團體顧客來說十分不便，因此不受歡迎。漸漸地，店家開始在運輸帶旁適當的地方加上桌子，每桌最多可以坐六個人。這樣在供應相同數量顧客的情況之下，亦可減少運輸帶所需的長度。有人研究認為最理想的壽司運輸帶速度是每秒8厘米 ，這確保了運輸過程中的安全的同時也照顧到客流量。還有運輸帶順時針方向流動，讓多數顧客用右手拿着筷子的同時，能用左手提起運輸帶上的盤子。
餐廳櫃檯牆壁貼著這張帆立貝海報，採限量每人只能點用ㄧ份 迴轉壽司的運輸帶上除了握壽司之外，還有其他日式小吃、水果、甜點、湯，甚至還有沙拉等。 
鮪魚握壽司，選用肉質好、色澤紅潤的鮪魚，除了鮪魚之外還有鮭魚、旗魚。
壽司米製成口感佳、不軟糊的醋飯，與鮮美海味生魚片製成各式的握壽司，口感融合得恰到好處，入口即化的幸福滋味令人難忘。
使用過的蓋子統一收回
還有啤酒或是梅酒等飲料酒
再搭配一些疏菜，綠花椰菜或是秋葵都是不錯的選擇
將近八點結帳，這時餐廳顧客還是蠻多的~~~
可見迴轉壽司多麼受歡迎
光復店離101很近，步行夜拍101順便可以走路運動ㄧ下
今年是兔年，可愛的雪兔蛋糕還真是討喜！
有些餐廳搶客人搞噱頭，就連點菜送菜方式都別出心裁！在高雄，就有壽司業者在原先的迴轉軌道上，加了新幹線列車，舉凡生魚片、手捲等得搶快的菜色，全開放PDA點餐，用「直達」的新幹線送達，新奇的創意，吸引不少消費者上門；另外，也有業者反其道而行，走懷舊點餐風。
它們全是透過觸控螢幕點餐，再由廚師趕著製作，完成後，按下按鈕，用這套遠從橫濱取經，一套要價800萬的新幹線送菜系統送來的。不管是講究送菜速度的新幹線，還是懷舊的古早味，只要是好吃的日式壽司都深受大家喜愛呢！
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